Случилась такая проблема на мотике ABM ZR250, что с лапке переключения передач капало масло. Моторное масло капало немного и только на прогретом мотоцикле, который стоит на подножке. Если мотик холодный, то в таком положении масло не капает. Если мотик прогретый, но стоит ровно или завален на другой бок, то также масло не капает.
Быстрая диагностика проблемы показала, что сальник вала лапки КПП не так плотно обжимает вал, из-за чего разжиженное масло начинает с него капать. Окей, значит нужно заменить сальник лапки КПП ABM ZR250 и будет счастье.
Быстрыми поисками была найдена маркировка сальника — 14 х 28 х 7. Это габаритные размеры этого резинотехнического изделия. Примерно так он выглядит в снятом положении.
Для того, чтобы больше не допустить подобных проблем, нужно немного укоротить внутреннее кольцо сальника (да, да он как бы разборный). Поставить всё на место и будет вам счастье.
Кстати, иногда проблема решается простой заменой масла. Возможно вы купили какую-то дич, которая становится как вода, когда прогревается, поэтому с сальника и течёт. Также, никогда не переливайте рекомендуемый уровень масла по смотровому окошку (да, да , щупа на этом мотике нет), иначе начнёт давить масло изо всех щелей двигателя, в том числе и этого сальника.
Так выглядит нужный вам сальник для лапки КПП в разборе. Стоит заметить, что вы можете «починить старый», если в нём не протекла именно манжета. Если старый сальник лапки просто плохо прилегает к валу, то можно подтянуть пружинку, которая является составной частью сальника. В месте стыка просто закручивайте пружинку саму в себя, тем самым увеличивая её натяг.
Но капание масла с лапки КПП может быть связано не только с проблемой сальника лапки. Может давить из под датчика переключения передач, который находится слева от лапки.
На нём тоже есть уплотняющее кольцо, которое может дать течь. На своём пипелаце я не стал его заменять, а просто посадил датчик на автомобильный герметик. Помогло.
Давить в этих местах КПП может из-за того, что у вас забился сапун, отверстие через которое сбрасываются излишки воздуха, собравшиеся в коробке передач. Удачи в ремонте.
