Мотоцикл XMOTO ZR-250 можно переделать под стантрайдинг, со всеми необходимыми вещами:
- клетка на двигатель + слайдеры;
- бугель;
- дублёр заднего тормоза на руль.
Конечно, заводских решений для таких переделок вы никогда не найдёте, но нам попался экземпляр одного российского Кулибина, который самостоятельно сделал всё это для своего мотоцикла. Ниже будет описание доработок от автора данного мотика:
«Трубы на 20 и на 15 на клетке. На бугеле на 15. Подноги на 25. Мот целый- сколько раз ронял и ему ничего не становился. Конструкция полностью разработанная с 0. Чертежей к сожалению нет. Бугель сначала другой стоял.
Да, и чтоб радики всегда целые были, открутите их от рамы. Пусть только на боковинах крепятся. Вибрации не них не будет через раму передаваться.»
